Lauren, som er født i Sydney, har løftet modelarbejdet i paddock ved Moto GP et niveau højere op med sine nu berømte Playboy bunny-kostumer og enormt lange ben. Toby Moody skaffede sig et eksklusivt indblik i tilværelsen for denne grid girl med kælenavnet ’Legz’.
Hvilken jobtitel har du, Lauren?
Jeg underskrev en aftale med LCR som den ’officielle grid girl’ for LCR Honda Teamet for 2010, men jeg laver lidt af hvert. Jeg prøver at indpasse en fotooptagelse for teamets sponsorer, jeg tilbringer tid sammen med vore VIP gæster og forklarer dem alt muligt, hvis det er første gang, de besøger værkstedet. Og hvad mere? Jeg løber bare rundt hele tiden, mens jeg er fuldtidsmodel, hvis jeg er på det samme sted – selvom jeg så godt som ikke har været på ét sted særlig længe denne sæson. Det begyndte, mens jeg var i Barcelona med et bureau dér, og så da Randy brækkede benet, brugte jeg tid på at være sygeplejerske for ham, og jeg hjælper også med at oversætte hans private pressemeddelelser fra fransk til engelsk. [Lauren og den franske kører Randy de Puniet har dannet par denne sæson, så de rejser nu verden rundt til løb fra hans hjem i Andorra.] Dette var særlig vigtigt, mens han kom sig, for jeg var den eneste, der var sammen med ham. Det er et stort arbejde at få mit eget website op at køre, og også det at printe reklameplakater, screene baggrunde og køre en blog, så I kan holde øje med, hvad jeg har lavet.
Du tog også en tur tilbage til Australien for nylig, ikke?
Jep, jeg er på forsiden af teknologibladet T3. Det jeg lavede er den australske udgave [sagt med en vis skuffelse over, at hun ikke kom på forsiden af den engelske udgave]. Det er min tredje forside i år [sagt med megen stolthed]. Jeg har lavet en masse modelarbejde for en masse andre fotografer, LCR, et belysningsfirma i Spanien … mange andre.
laurenvickers.com
Hvordan havnede du i paddock ved MotoGP? Hvad skete der?
Det er et totalt underligt liv. Jeg har arbejdet som model i ret lang tid – siden jeg var 11. Jeg var meget høj, og de mente, at jeg var perfekt til mode, så jeg startede som ung. Jeg har altid været vild med biler og motorcykler og blev ret distraheret, hvis noget susede forbi. Man kunne ikke føre en samtale med mig, hvis der var en sej motorcykel, der kørte forbi…. Jeg begyndte at køre, da jeg var 18, på min første CBR 250 og så en RVF 400. Det var en skøn lille motorcykel, men da jeg fik fuldt kørekort, købte jeg en Yamaha R6, og jeg kørte på bane nogle gange og tog til Phillip Island hvert år med mine venner fra min lokale motorcykelklub. Jeg var virkelig vild med motorcykler.
Så det var nærliggende…?
Jeg havde lavet modelarbejde til reklamer for bilarrangementer, så jeg tænkte, “Hvorfor ikke gøre det for motorcykler?” Jeg var [Andrea] Dovizios grid girl på Phillip Island i 2008, og fordi jeg talte italiensk, fik jeg nogle venner og kontakter i paddock, og jeg forklarede, at jeg skulle ud at rejse verden rundt, og hvis nogen manglede en grid girl, så kunne de prøve at holde trit med mig.
Fantastisk – det var holdene, der skulle holde trit med dig, og ikke omvendt! Hvad skete der så?
Jeg lavede nogle løb for Marco Melandri og et par løb for LCR Honda – Estoril og Malaysia – og så konfronterede jeg Lucio [Cecchinello, LCR team manager] med det skøreste forslag, jeg kunne finde på, nemlig at lade mig fortsætte med at rejse, flytte til Europa og lave en aftale for sæsonen, være teamets model for det år, betale for mine rejser til alle løb, bo sammen med teamet … og så udviklede det hele sig derfra.
Står du i gødning for at vokse?
[Latter] Jeg håber ikke, jeg vokser mere …. Milde himmel! Jeg er høj nok, som jeg er. Jeg er højere end de fleste fans og kørere.
Hvordan kan du rejse i trange fly?
Jeg passer bare ikke ind nogen steder, så jeg er vant til det.
Form og figur – hvad gør du for at holde det vedlige?
Jeg holder mig i form og aktiv. Jeg spiser ret sundt, og jeg prøver at komme til træning to eller tre gange om ugen, og det er svært, når man rejser, men jeg er meget aktiv. At slæbe kufferten verden rundt er også altid hårdt arbejde, ligesom runderne i paddock – tæller det med?
’Det korte af det lange er, at jeg lever livet, og det skulle jeg gerne blive ved med at gøre’
Men også en masse hvile, håber jeg...
Sommetider kommer jeg rigtig sent i seng, fordi vi måske ikke er færdige med at optage før kl. 0.30 eller 1.00, men andre aftener er jeg i seng kl. ni som en rigtig artig lille fem-årig.
Holder du kontakt med dine venner derhjemme?
Mine bedste venner Henrietta og Olivia rejste sammen med mig sidste år, og de kan følge med i min måde at leve på, men ellers, når jeg taler med mine venner, spørger de, ”Og hvor er du så henne nu, hvilket land er du i, og hvor var du henne sidst?” De kan prøve at følge med, men det korte af det lange er, at jeg lever livet, og det skulle jeg gerne blive ved med at gøre.
Andre frynsegoder? Sejlbåde, beachparties, kæmpe pools og private jetfly?
Jeg har aldrig været ombord på et privat jetfly! Sommetider er der virkelige frynsegoder, men andre gange kan man tage et eller meget fjernt sted hen, som jeg for eksempel var i Laio sidste år uden rent drikkevand. Aragon var mange kilometer væk fra alting, men jeg elsker den mangfoldighed, jeg oplever.
Føler du dig nogensinde utilpas i bunny-kostumet?
Kun når det er koldt! Men hvis man har boet i Spanien eller Italien, hvis man er en pige – høj, lille, brunette eller blondine – så vil de fleste fyre glo. Også når jeg har fri og går på gaden, kigger de, men ved banen er man koncentreret om så mange ting på én gang. Altså, man kan ikke tage sig selv alt for alvorligt, hvis man er iklædt kaninører og en hale. Helt ærligt … det kan man ikke. Man er der for at være et sjovt image, og man må bare lade være at lade sig slå ud … og det bedste er at have det sjovt med det. Sommetider overlader mine kostumer ikke meget til fantasien.
Dine bunny-kostumer er kendte. Har Playboy America eller Hugh Hefner haft en finger med i spillet?
Nej. Intet fra Amerika. Playboy Italia er faktisk vores sponsorer, og de har spurgt mig et par gange, om jeg har lyst til at lade mig fotografere, men jeg tror ikke, jeg er klar til, at hele verden ser mig med numsen bar.
Hvordan slapper du af – hvad laver du?
Jeg bager. Småkager og muffins er mine specialiteter. Jeg har kager med til næsten alle løb – det er lidt hårdere ved de løb, som kræver flyrejse, men jeg har normalt tre eller fire fyldte kasser med til teamet. Gutterne på værkstedet skovler dem ind. Jeg har alle ingredienserne her i autocamperen, og hvis jeg får tid, er de lige klar til brug.
laurenvickers.com
Hvor høj er du helt nøjagtigt?
1,80 m.
Så hvis du har høje hæle på, ser du ud til at være tre meter høj?
Jeg ligner en kæmpe blandt rytterne, for de er ikke de tilhører ikke den …. højeste race, vel? Det er svært at købe jeans, for de er altid for korte. Jeg går med den lange udgave af de fleste jeans. Jeg er også nødt til at få mit lædertøj til motorcyklen specialsyet.
Du skulle måske gå på shopping i Amsterdam?
Jep! Jeg var der tidligere denne uge. Jeg følte mig helt normal der!
Sæsonens højdepunkter?
Når man går ud til startstregen, og der lyder et brøl – en lydbølge. Der er så meget god energi i at få folk til at gøre det. Og den fotooptagelse, jeg lavede med Julia [Liptakova] og Gabriela [Korínková] ved poolen i Misano.
Jeg fik at vide, at der var 80.000 hits på YouTue og 70.000 på MotoGP.com. Det er skønt at høre, fordi jeg arrangerede det hele og fik tilladelse fra folk til at lave det.
Har du nogen laster?
Jeg er vild med Nutella pandekager – og der er Nutella i alle mine muffins og småkager. En gang imellem får jeg en Mojito mellem løbene, og selvfølgelig Vegemite fra Australien. Jeg elsker det.
Vil du læse mere?
- Besøg Laurens personlige website på www.laurenvickers.com
- Se grid girl videoer på YouTube
- Besøg vores MotoGP Valencia event side
Kommentarer
Tilføj kommentar